{"lote":{"i":"superbid-4956577","t":"Torno Cnc para Usinagem de Rodas Ferroviárias","c":"maquinas","g":"o","f":"superbid","u":"SP","r":"Sudeste","ci":"Guarulhos","o":"Sold Intermediação de Ativos Ltda","e":"Mega Plate","ab":1785525420,"fi":1793397600,"se":0,"s":"em lance","pf":1,"q":1,"tl":"unitario","im":"https://ms.sbwebservices.net/photos/ea38abfe-2854-4473-a5e1-7490a2148c9d.jpg","ni":17,"li":1600000.0,"la":null,"rf":1600000.0,"nl":0,"cf":"","mk":["HP"],"vf":null,"pu":1600000.0,"av":null,"mod":"lance aberto","es":"","hs":0,"pv":1791881733,"it":[[1,"Torno Cnc Usinagem Rodas Ferroviárias"]],"ea":[],"sc":null,"url":"https://exchange.superbid.net/oferta/4956577","b":"torno cnc para usinagem de rodas ferroviarias guarulhos sold · mega plate comercio de fe sold intermediacao de ativos ltda mega plate maquinas e equipamentos torno rodeiro retrofitado com cnc z32 d.electron\n equipamento de alta performance projetado para usinagem simultanea de rodas ferroviarias de um mesmo eixo, garantindo precisao, eficiencia e confiabilidade.\n especificacoes tecnicas:\n sistema cnc: z32 d.electron, proporcionando controle avancado e alta precisao no processo de usinagem.\n motor principal: 100 hp (corrente continua), acoplado a um conversor varimot para controle otimizado de velocidade e torque.\n transmissao: redutor fendler, garantindo robustez e eficiencia na transmissao ","al":[]},"titulo":"Torno Cnc para Usinagem de Rodas Ferroviárias","descricao":"TORNO RODEIRO RETROFITADO COM CNC Z32 D.ELECTRON EQUIPAMENTO DE ALTA PERFORMANCE PROJETADO PARA USINAGEM SIMULTÂNEA DE RODAS FERROVIÁRIAS DE UM MESMO EIXO, GARANTINDO PRECISÃO, EFICIÊNCIA E CONFIABILIDADE. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: SISTEMA CNC: Z32 D.ELECTRON, PROPORCIONANDO CONTROLE AVANÇADO E ALTA PRECISÃO NO PROCESSO DE USINAGEM. MOTOR PRINCIPAL: 100 HP (CORRENTE CONTÍNUA), ACOPLADO A UM CONVERSOR VARIMOT PARA CONTROLE OTIMIZADO DE VELOCIDADE E TORQUE. TRANSMISSÃO: REDUTOR FENDLER, GARANTINDO ROBUSTEZ E EFICIÊNCIA NA TRANSMISSÃO DE FORÇA. SERVOMOTORES: DELTA, OFERECENDO PRECISÃO NO POSICIONAMENTO E MOVIMENTOS SUAVES. CONFIGURAÇÃO DE USINAGEM: DUAS MESAS INDEPENDENTES (LADO A E LADO B), PERMITINDO A USINAGEM SIMULTÂNEA DE DUAS RODAS DO MESMO EIXO. LUBRIFICAÇÃO: SISTEMA AUTOMÁTICO DE LUBRIFICAÇÃO DOS MANCAIS, REDUZINDO DESGASTE E GARANTINDO MAIOR VIDA ÚTIL DOS COMPONENTES. SISTEMA HIDRÁULICO: UNIDADE HIDRÁULICA DEDICADA PARA MOVIMENTAÇÃO PRECISA DO CABEÇOTE. CAPACIDADE DIMENSIONAL: BITOLA: ATÉ 1.600 MM DIÂMETRO DA RODA: ATÉ 42\" CAPACIDADE DE FIXAÇÃO: MANGAS DE 5\" X 9\" ATÉ 6 \" X 12\", ATENDENDO A UMA AMPLA GAMA DE APLICAÇÕES FERROVIÁRIAS. DIFERENCIAIS: ALTA PRODUTIVIDADE: PROCESSO SIMULTÂNEO DE USINAGEM OTIMIZA O TEMPO DE PRODUÇÃO. PRECISÃO E REPETIBILIDADE: CONTROLE CNC DE ÚLTIMA GERAÇÃO GARANTE ACABAMENTO DE QUALIDADE SUPERIOR. DURABILIDADE E ROBUSTEZ: COMPONENTES DE ALTO DESEMPENHO PROJETADOS PARA OPERAÇÃO CONTÍNUA. EFICIÊNCIA OPERACIONAL: REDUÇÃO DE TEMPO OCIOSO COM SISTEMAS AUTOMATIZADOS DE LUBRIFICAÇÃO E MOVIMENTAÇÃO DO CABEÇOTE. ESTE TORNO RODEIRO RETROFITADO COMBINA TECNOLOGIA AVANÇADA E ENGENHARIA ROBUSTA PARA ATENDER ÀS MAIS EXIGENTES NECESSIDADES DO SETOR FERROVIÁRIO. 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